Die Fernauslesung nutzt im Fahrzeug verbaute Telematik-Hardware, um Fahrzeugeinheit-Daten automatisch herunterzuladen, ohne dass der Fahrer anwesend sein muss. Sie gilt nicht für den Fahrerkarten-Download, der stets einen physischen Kartenleser erfordert.
Wann es sich lohnt
Für Flotten mit 15-20+ Fahrzeugen rechtfertigt die Zeitersparnis im Betrieb die Kosten für Hardware und Telematik-Abonnement. Für kleinere Flotten bleibt der manuelle Download wirtschaftlicher.
Vergleich
| Manueller Download | Fernauslesung | |
|---|---|---|
| Anfangskosten | Niedrig (Kartenleser) | Hoch (Hardware + Abonnement) |
| Fahreranwesenheit | Erforderlich | Nicht erforderlich |
| Skalierbarkeit | Begrenzt | Hoch für große Flotten |
Wichtiger Hinweis
TachoCard ist eine Software-Analyseplattform: es verkauft keine Telematik-Hardware. Es akzeptiert .ddd-Dateien unabhängig von ihrer Herkunft (manueller Leser oder Fernauslesungssystem eines Drittanbieters).
