Le téléchargement à distance utilise du matériel télématique installé sur le véhicule pour télécharger automatiquement les données de l'unité embarquée, sans nécessiter la présence du conducteur. Cela ne s'applique pas au téléchargement de la carte conducteur, qui nécessite toujours un lecteur physique.
Quand cela devient rentable
Pour les flottes de 15-20+ véhicules, le coût du matériel et de l'abonnement télématique se justifie par le gain de temps opérationnel. Pour les flottes plus petites, le téléchargement manuel reste plus économique.
Comparaison
| Téléchargement manuel | Téléchargement à distance | |
|---|---|---|
| Coût initial | Faible (lecteur) | Élevé (matériel + abonnement) |
| Présence du conducteur | Requise | Non requise |
| Évolutivité | Limitée | Élevée pour les grandes flottes |
Remarque importante
TachoCard est une plateforme logicielle d'analyse : elle ne vend pas de matériel télématique. Elle accepte les fichiers .ddd quelle que soit leur origine (lecteur manuel ou système de téléchargement à distance tiers).
